Faktarute

SPERO (LCUX - WNKB)

Bygd Asaki Shipbuilding Co. Ltd., Osaka, Japan i 1919

Tonnasje; 3619 brutto tonnasje, 2200 netto t, 5500 dødvekt

Mål; Lengde:330.5', Bredde:46.2', Dypgang: 27.8'
Frakt

Østen, Atlanteren, Nordsjøen,
Skipsfører
1934-1941 Hans A. Andreassen
Eier(e)
1919: Uchida Kisen K.K.,Yokohama, Japan "TAIGI  MARU"
1921:Arth.H.Mathiesen,Kristiania   "PACIFICIO"
1922: BjarneEriksen,Kristiania   
1925: Arth.Smith,Oslo 
1927: E.B.Aaby,Oslo   
1934: omdøpt                                   "SPERO"
1937: E.B.Aabys Rederi A/S(E.B.Aaby) Oslo    11/1938: Skibs A/S Mirva (Simonsen & Astr     9/1939: Skibs A/S Avant (Eivind Kile) 
1944: W.C.T.Hwang,Shanghai "CHINA  COASTER"
1947: China Trad.Corp.(W.C.T.Hwang)S     
1950: Tatt av Chinese Nationalist Authorities 

Hjemsted
Yokohama, Japan, Oslo, Shanghai

Endelig skjebne
1952: Solgt til opphugging

Annet

Båten har gått under forskjellige navn: Taigi Maru til 1920, Pacifico til 1934, SPERO til 1944 deretter China Coaster